Аренда неотапливаемого склада

Хранение без отопления: экономия для нетребовательных грузов

Для многих категорий товаров поддержание плюсовой температуры зимой не требуется. Строительные материалы, металлопрокат, шины, оборудование на консервации и сезонные товары отлично чувствуют себя при отрицательных значениях. На портале коммерческой недвижимости Москвы представлены объекты, где можно арендовать неотапливаемый склад по ставке ниже, чем для отапливаемых помещений.

Типы неотапливаемых складских объектов

При поиске предложения аренда неотапливаемого склада специалисты различают несколько категорий. В зависимости от состояния здания и оснащения доступны:

• Бывшие производственные цеха без систем отопления
• Ангары и тёплые стоянки из сэндвич-панелей без радиаторов
• Железобетонные склады с сохранением плюсовой температуры за счёт массивных стен
• Открытые навесы для негабаритных грузов и техники
• Утеплённые корпуса без подключения к теплотрассе

Для сезонного бизнеса оптимальным вариантом становится лёгкий ангар. Приняв решение снять неотапливаемый склад, важно понимать реальную температуру внутри зимой — она практически равна уличной.

Особенности эксплуатации в холодный период

Отсутствие отопления накладывает ограничения на работу персонала и техники. При рассмотрении варианта арендовать неотапливаемый склад профессионалы проверяют следующие аспекты:

• Наличие бытовки с обогревом для грузчиков и водителей
• Возможность установки тепловых пушек на период погрузки
• Тип пола и его устойчивость к цикличному замораживанию
• Состояние кровли и водостоков — наледь и сосульки опасны
• Освещение работоспособное при низких температурах

Важный нюанс: при попытке аренда неотапливаемого склада стоит уточнить, есть ли система оттайки ворот. Примерзшие к полу створки делают невозможным въезд и выезд техники.

Вентиляция и конденсат в неотапливаемых помещениях

Перепады температуры в переходные сезоны ведут к выпадению влаги на стенах и потолке. Объекты, где предлагают снять неотапливаемый склад, должны иметь:

• Естественную или принудительную вентиляцию для осушения воздуха
• Антикоррозийное покрытие металлоконструкций
• Дренажную систему для отвода талой воды весной
• Отсутствие конденсатообразующих холодных мостов
• Проветриваемое подполье для защиты фундамента

Для хранения металлоизделий дополнительным требованием становится отсутствие прямого контакта с влажным полом. Рекомендуется использовать поддоны или стеллажи с зазором от бетона.

Категории грузов для неотапливаемого хранения

Низкие температуры не вредят многим товарам, а порой даже полезны. Популярные варианты использования при аренда неотапливаемого склада включают:

• Склад стройматериалов: цемент, гипсокартон, кирпич, пиломатериалы
• Металлопрокат и арматура без риска коррозии в сухом холоде
• Автомобильные шины и комплектующие для сезонного хранения
• Упакованная мебель и бытовая техника в заводской упаковке
• Зерно и комбикорма в мешках при низкой влажности
• Пластиковые окна и профили, не боящиеся минусовых температур

При долгосрочной аренде арендодатели часто разрешают установку дополнительных стеллажей или перегородок. Это позволяет арендовать неотапливаемый склад с максимальной эффективностью использования объёма.

Логистика в холодном складе

Работа персонала в неотапливаемом помещении зимой имеет свои правила. При выборе варианта снять неотапливаемый склад оценивают наличие:

• Тёплого санузла и раздевалки для сотрудников
• Места для разогрева пищи и горячих напитков
• Аварийного освещения с аккумуляторами, работающими на морозе
• Противоскользящего покрытия на въезде и внутри
• Регламента перерывов при работе на холоде более часа подряд

Для техники, эксплуатируемой при отрицательных температурах, требуется специальное топливо и масла. Дизельные погрузчики нуждаются в подогреве перед запуском.

Неотапливаемый склад — экономичное решение для товаров, не боящихся морозов. Снять неотапливаемый склад или взять его в долгосрочную аренду можно через портал коммерческой недвижимости Москвы. Профессиональный подход к выбору позволит сэкономить на аренде без ущерба для сохранности грузов.